ABD, tatildeki kriz nedeniyle Southwest Airlines’a 140 milyon dolar para cezası verdi

FreeDoom

New member
Ulaştırma Bakanlığı Pazartesi günü, tatil sezonunda yaklaşık iki milyon kişinin seyahatini kesintiye uğratan geçen kış yaşanan erime nedeniyle Southwest Airlines’a 140 milyon dolar para cezası vereceğini duyurdu.

Southwest Airlines, 140 milyon doların 35 milyon dolarını federal hükümete ödeyecek. Geri kalan miktar için bakanlık, krizden etkilenen müşterilere özür mahiyetinde sık uçuş puanı sağlanmasını ve gelecekteki gecikme ve iptallerden etkilenecek müşterilere on milyonlarca avroluk kupon sağlanmasını kredilendiriyor.

Bu ceza, bakanlığın tüketiciyi koruma ihlalleri nedeniyle bir havayolu şirketine verdiği en büyük para cezasının yaklaşık 30 katı; müşteri geri ödemeleri karşılığında 2021’de Air Canada ile 4,5 milyon dolarlık bir anlaşmaya varıldı.

Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg yaptığı açıklamada, “Bugünkü eylem yeni bir emsal teşkil ediyor ve açık bir mesaj veriyor: Havayolları yolcularını başarısızlığa uğrattığında, onları sorumlu tutmak için yetkimizin tamamını kullanacağız” dedi. “Yolcularla ilgilenmek sadece doğru değil, aynı zamanda gerekli ve bu ceza, tüm havayollarını, böyle bir çöküşün bir daha asla yaşanmamasını sağlamak için mümkün olan her adımı atmaları konusunda uyarmalı.”


Bakanlık, Southwest’in müşteri hizmetlerini, uçuş bildirimlerini ve erimeden etkilenen yolculara para iadelerini zamanında sağlamayarak tüketiciyi koruma yasalarını ihlal ettiğini söyledi. Southwest’in genel müdürü Bob Jordan, yaptığı açıklamada havayolunun geçen kıştan bu yana hizmetlerini geliştirmek için çalıştığını söyledi.

Bay Jordan, “Geçtiğimiz yıl boyunca, operasyonel dayanıklılığı hızlandıran, ekipler arası işbirliğini geliştiren ve kış operasyonlarına genel hazırlığı güçlendiren önemli yatırımlar ve girişimler yoluyla müşteri deneyimini iyileştirme çabalarına yoğun bir şekilde odaklandık” dedi.

Pazartesi günkü duyurunun bir parçası olarak Ulaştırma Bakanlığı, Southwest’in havayolu şirketinde ciddi aksaklıklar yaşayan müşterilere en az 90 milyon dolar değerinde kupon vermek zorunda kalacağını söyledi. Havayolunun Mayıs ayına kadar uygulamayı planladığı politikaya göre yolcular, Southwest’in kontrolündeki faktörlerden dolayı varış noktalarına en az üç saat geç varmaları durumunda 75 ABD Doları veya daha fazla değerinde bir kupon için başvuruda bulunabilecek. Bu kupon, otel ve yemek tazminatına ek olacaktır.

Southwest’e verilen ceza, havayolunun şiddetli hava koşullarıyla mücadele etmesiyle başlayan tatil krizinden yaklaşık bir yıl sonra geldi. Sonuçta Southwest yaklaşık 17.000 uçuşu iptal etti. Pek çok gezgin pahalı ve stresli son dakika planları yapmak zorunda kaldı; bazıları yüzlerce dolar harcadı ya da hedeflerine ulaşmak için uzun mesafeler kat etmek zorunda kaldı. Southwest müşterileri ayrıca havayolunun müşteri hizmetleri temsilcileriyle konuşmak için saatlerce beklemede kaldıklarını da bildirdi.

Bu erimenin Southwest’e maliyeti yaklaşık 1,2 milyar dolar oldu; bunun büyük bir kısmı iş kaybı ve geri ödemelerden kaynaklanıyordu. Havayolu haftalar boyunca gece yarısı şakalarının hedefi oldu ve yaygın eleştirilere maruz kaldı; bu durum, Şubat ayında milletvekillerinin şirketin baş işletme yetkilisini eleştirdiği Senato duruşmasıyla sonuçlandı.


Southwest, çöküşün üç ana nedenini belirledi: Havayolunun şiddetli hava koşullarına hazırlıksız olması, uçakları ve mürettebatı gerektiği kadar hızlı bir şekilde yeniden atama yeteneğinden yoksun olması ve ekipler arasında iletişim boşlukları olması. Bu sorunları çözmek amacıyla havayolu, soğuk kış havalarına daha iyi yanıt verecek ekipman ve altyapıya yatırım yaptı. Kesintileri daha iyi izlemek ve bunlara yanıt vermek için organizasyonel değişiklikler yaptı ve mürettebat planlama ve bildirim sistemlerinin modernizasyonu da dahil olmak üzere operasyonlarına yapılan yatırımları hızlandırdı.

Şu ana kadar Southwest, geçen yılki fiyaskonun tekrarlanmasını önlemeyi başardı. Bu yılın ilk dokuz ayında sektörün geri kalanı gibi bir performans gösterdi: Federal verilere göre, yaklaşık bir milyon uçuşun yaklaşık yüzde 75’i, planlanan varış saatinden 15 dakika sonra varış noktasına ulaştı. Southwest ayrıca sektör ortalamasından biraz daha az uçuşu iptal etti.

Southwest, yılın başında küçük bir zarara rağmen 2023 yılının ilk dokuz ayında 717 milyon dolar kar elde etti. Geçen hafta yapılan bir menkul kıymet başvurusunda havayolu, Şükran Günü tatilinde rekor gelir elde ettiğini ve kısa vadeli bilet satışlarının son haftalarda beklenenden daha iyi performans gösterdiğini söyledi.

Pazartesi günü yapılan duyurunun bir parçası olarak Ulaştırma Bakanlığı, Southwest’in geçen yıl tatillerde gerçekçi olmayan bir uçuş programı sunup sunmadığı konusunda soruşturmayı tamamladığını da söyledi; bakanlık bunu adil olmayan ve aldatıcı bir uygulama olarak değerlendiriyor. Bakanlık, konuyla ilgili bir sonuca varmadan soruşturmayı tamamladığını ancak sektördeki uygulamaları izlemeye devam edeceğini söyledi.
 
Üst