FreeDoom
New member
Muharrir – Dhirendra Tripathi
Investing.com – American Airlines (NASDAQ:AAL), Ekim-Aralık devri için iddiaları aşan bir rapor paylaştıktan daha sonra %1,3 yükseldi.
Havayolu şirketi daha epey yolcu ve kargo taşırken toplam faaliyet gelirini ikiye katlayarak 9 milyar dolar üzerine çıkardı. Pay başına ziyanı geçen sefere göre yarı yarıya düşerek 1,42 dolar oldu. Bu, dördüncü çeyrekteki yakıt ve onlarla bağlı vergilerin, bir yıl öncesine nazaran üç katını aşarak 2,2 milyar dolar bulunmasına karşın gerçekleşti.
Şirket, pandemi öncesindeki düzeylerin altında faaliyet yürütmeye devam ediyor. 2019’un birebir devrine kıyasla Ocak-Mart kapasitesinin %8-10 ve gelirinin %20-22 düşüş yaşamasını bekliyor.
Şirketin öngörüleri birinci çeyrekle hudutlu. Rakibi United Airlines (NASDAQ:UAL) ise dün yaptığı açıklamada kapasitesinin bu yıl pandemi öncesi düzeylere dönmeyeceğini söylemiş oldu.
Aralık ayında Omicron yüzünden pilotların ve çalışanın hasta olması ve kuvvetli hava şartları niçiniyle havayolu şirketleri, tatil periyodunda binlerce uçuşu iptal etmek zorunda kaldı. Kısıtlı operasyonları karşılamak için işçiye daha yüksek teşvikler ödemek zorunda kaldılar ve işçi de şirketin geçen ayki performansınnı, pandemi öncesindeki senelerda geçirilen Aralık aylarına bakılırsa hayli daha düzgün olmasını sağladı. Faaliyetler, güvenlik tasaları niçiniyle 5G hizmetinin yeni uçuş iptallerine yol açması ile farklı sıkıntılarla da müsabakaya devam ediyor.
Investing.com – American Airlines (NASDAQ:AAL), Ekim-Aralık devri için iddiaları aşan bir rapor paylaştıktan daha sonra %1,3 yükseldi.
Havayolu şirketi daha epey yolcu ve kargo taşırken toplam faaliyet gelirini ikiye katlayarak 9 milyar dolar üzerine çıkardı. Pay başına ziyanı geçen sefere göre yarı yarıya düşerek 1,42 dolar oldu. Bu, dördüncü çeyrekteki yakıt ve onlarla bağlı vergilerin, bir yıl öncesine nazaran üç katını aşarak 2,2 milyar dolar bulunmasına karşın gerçekleşti.
Şirket, pandemi öncesindeki düzeylerin altında faaliyet yürütmeye devam ediyor. 2019’un birebir devrine kıyasla Ocak-Mart kapasitesinin %8-10 ve gelirinin %20-22 düşüş yaşamasını bekliyor.
Şirketin öngörüleri birinci çeyrekle hudutlu. Rakibi United Airlines (NASDAQ:UAL) ise dün yaptığı açıklamada kapasitesinin bu yıl pandemi öncesi düzeylere dönmeyeceğini söylemiş oldu.
Aralık ayında Omicron yüzünden pilotların ve çalışanın hasta olması ve kuvvetli hava şartları niçiniyle havayolu şirketleri, tatil periyodunda binlerce uçuşu iptal etmek zorunda kaldı. Kısıtlı operasyonları karşılamak için işçiye daha yüksek teşvikler ödemek zorunda kaldılar ve işçi de şirketin geçen ayki performansınnı, pandemi öncesindeki senelerda geçirilen Aralık aylarına bakılırsa hayli daha düzgün olmasını sağladı. Faaliyetler, güvenlik tasaları niçiniyle 5G hizmetinin yeni uçuş iptallerine yol açması ile farklı sıkıntılarla da müsabakaya devam ediyor.