FreeDoom
New member
Neden önemli: FAA 17 aydır kalıcı bir liderden yoksun.
FAA, eski Delta Air Lines yöneticisi ve Başkan Donald J. Trump tarafından atanan Stephen Dickson’ın geçen yıl istifa etmesinden bu yana kalıcı bir liderliğe sahip değil.
Bay Biden’ın göreve ilk adayı olan Denver Uluslararası Havaalanı’nın genel müdürü Phillip A. Washington, Senato’da muhalefetle karşılaştıktan sonra Mart ayında değerlendirmeden çekildi.
Bay Washington’un adaylığının başarısızlığı, teşkilatın üst kademesindeki liderlik boşluğunu genişletti. Bay Dickson’ın ayrılmasının ardından yönetici vekili olarak görev yapan FAA yetkilisi Billy Nolen, Haziran ayında kurumdan ayrıldı.
Ulaştırma bakan yardımcısı Polly Trottenberg, FAA’nın yönetici vekili olarak görev yapıyor ancak ajansın yönetici vekili olarak ne kadar süre görev yapabileceğini sınırlayan federal bir yasa nedeniyle dizginleri Ekim ayı sonunda başka bir geçici lidere devretmek zorunda kalacak.
Arka plan: Havacılık endüstrisi için inişli çıkışlı bir gelişmeydi.
Bay Whitaker, olaylı bir zamanda FAA’nın başına geçecekti.
Korona virüs salgını azaldıkça gezginler gökyüzüne akın etti ve ülke çapında yaşanan bir dizi ramak kala olay, güvenlik endişelerini artırdı. Geçen ay yayınlanan bir Haberler araştırması, ticari uçakların dahil olduğu ramak kala olaylarının önceden bilinenden çok daha yaygın olduğunu ortaya çıkardı.
Yolcular ayrıca, FAA sistemi arızasının Ocak ayında ülke çapında uçuşun durdurulmasına neden olması da dahil olmak üzere bir dizi gecikme ve iptalle karşı karşıya kaldı.
Washington’da Kongre, FAA’yı yeniden yetkilendirmek için 30 Eylül’e kadar süre ile karşı karşıya bulunuyor ve bu da milletvekillerine ülkenin havacılık politikasına damga vurma şansı veriyor. Temsilciler Meclisi, ajansa önümüzdeki beş yıl için yeniden yetki verecek bir yasa tasarısını Temmuz ayında kabul etti ancak Senato henüz harekete geçmedi. Milletvekilleri kendilerine daha fazla zaman kazanmak için uzatmayı kabul edebilirler.
Sırada ne var: Senato adaylığı değerlendirecek.
Bay Whitaker’ın adaylığı, Bay Washington’un adaylığının başarısız olduğu organ olan Ticaret, Bilim ve Ulaştırma Senato Komitesi’ne sunulacak.
Bay Washington, kariyerinin çoğunu Orduda ve ulaşım şirketlerinde geçirmişti ve Cumhuriyetçi senatörler onu FAA’ya liderlik etmek için vasıfsız biri olarak tanımladılar. Ancak Bay Whitaker’ın havacılık endüstrisinde uzun bir özgeçmişi var, bu yüzden muhtemelen orada daha başarılı olacak. ön uç. Avukatlık eğitimi alarak FAA’nın yönetici yardımcısı olarak görev yaparken özel pilot sertifikası kazandı.
Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg yaptığı açıklamada, “Amerika’nın onaylanmış bir FAA yöneticisine ihtiyacı var ve Mike Whitaker bu iş için doğru lider.” dedi. “Havacılığı biliyor, güvenliği biliyor, FAA’yı biliyor ve büyük organizasyonların nasıl yönetilip modernize edileceğini biliyor.”
Ticaret Komitesi’nin en üst düzey Cumhuriyetçisi olan Teksas Senatörü Ted Cruz, başkanın seçimi konusunda tarafsızdı.
Bay Cruz, yaptığı açıklamada, “Birkaç ramak kala olay, kronik hava trafik kontrolörü personel sıkıntısı ve FAA’da yeni teknolojilerin uygulanmasında devam eden sorunların ardından, onun doğru olup olmadığını belirlemek için Mike Whitaker’ın niteliklerini, deneyimini ve mizacını dikkatli bir şekilde değerlendirmeliyiz” dedi. uygun.” “Bu kritik zamanda teşkilatı yönetecek doğru kişiyim.”
FAA, eski Delta Air Lines yöneticisi ve Başkan Donald J. Trump tarafından atanan Stephen Dickson’ın geçen yıl istifa etmesinden bu yana kalıcı bir liderliğe sahip değil.
Bay Biden’ın göreve ilk adayı olan Denver Uluslararası Havaalanı’nın genel müdürü Phillip A. Washington, Senato’da muhalefetle karşılaştıktan sonra Mart ayında değerlendirmeden çekildi.
Bay Washington’un adaylığının başarısızlığı, teşkilatın üst kademesindeki liderlik boşluğunu genişletti. Bay Dickson’ın ayrılmasının ardından yönetici vekili olarak görev yapan FAA yetkilisi Billy Nolen, Haziran ayında kurumdan ayrıldı.
Ulaştırma bakan yardımcısı Polly Trottenberg, FAA’nın yönetici vekili olarak görev yapıyor ancak ajansın yönetici vekili olarak ne kadar süre görev yapabileceğini sınırlayan federal bir yasa nedeniyle dizginleri Ekim ayı sonunda başka bir geçici lidere devretmek zorunda kalacak.
Arka plan: Havacılık endüstrisi için inişli çıkışlı bir gelişmeydi.
Bay Whitaker, olaylı bir zamanda FAA’nın başına geçecekti.
Korona virüs salgını azaldıkça gezginler gökyüzüne akın etti ve ülke çapında yaşanan bir dizi ramak kala olay, güvenlik endişelerini artırdı. Geçen ay yayınlanan bir Haberler araştırması, ticari uçakların dahil olduğu ramak kala olaylarının önceden bilinenden çok daha yaygın olduğunu ortaya çıkardı.
Yolcular ayrıca, FAA sistemi arızasının Ocak ayında ülke çapında uçuşun durdurulmasına neden olması da dahil olmak üzere bir dizi gecikme ve iptalle karşı karşıya kaldı.
Washington’da Kongre, FAA’yı yeniden yetkilendirmek için 30 Eylül’e kadar süre ile karşı karşıya bulunuyor ve bu da milletvekillerine ülkenin havacılık politikasına damga vurma şansı veriyor. Temsilciler Meclisi, ajansa önümüzdeki beş yıl için yeniden yetki verecek bir yasa tasarısını Temmuz ayında kabul etti ancak Senato henüz harekete geçmedi. Milletvekilleri kendilerine daha fazla zaman kazanmak için uzatmayı kabul edebilirler.
Sırada ne var: Senato adaylığı değerlendirecek.
Bay Whitaker’ın adaylığı, Bay Washington’un adaylığının başarısız olduğu organ olan Ticaret, Bilim ve Ulaştırma Senato Komitesi’ne sunulacak.
Bay Washington, kariyerinin çoğunu Orduda ve ulaşım şirketlerinde geçirmişti ve Cumhuriyetçi senatörler onu FAA’ya liderlik etmek için vasıfsız biri olarak tanımladılar. Ancak Bay Whitaker’ın havacılık endüstrisinde uzun bir özgeçmişi var, bu yüzden muhtemelen orada daha başarılı olacak. ön uç. Avukatlık eğitimi alarak FAA’nın yönetici yardımcısı olarak görev yaparken özel pilot sertifikası kazandı.
Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg yaptığı açıklamada, “Amerika’nın onaylanmış bir FAA yöneticisine ihtiyacı var ve Mike Whitaker bu iş için doğru lider.” dedi. “Havacılığı biliyor, güvenliği biliyor, FAA’yı biliyor ve büyük organizasyonların nasıl yönetilip modernize edileceğini biliyor.”
Ticaret Komitesi’nin en üst düzey Cumhuriyetçisi olan Teksas Senatörü Ted Cruz, başkanın seçimi konusunda tarafsızdı.
Bay Cruz, yaptığı açıklamada, “Birkaç ramak kala olay, kronik hava trafik kontrolörü personel sıkıntısı ve FAA’da yeni teknolojilerin uygulanmasında devam eden sorunların ardından, onun doğru olup olmadığını belirlemek için Mike Whitaker’ın niteliklerini, deneyimini ve mizacını dikkatli bir şekilde değerlendirmeliyiz” dedi. uygun.” “Bu kritik zamanda teşkilatı yönetecek doğru kişiyim.”