FreeDoom
New member
Alaska Havayolları'na ait Boeing 737 Max 9 tipi uçağın 5 Ocak'ta Portland, Oregon'dan havalanmasından dakikalar sonra gövde kısmının bir kısmının havada patlamasının ardından Federal Havacılık İdaresi, yaklaşık 170 Max 9 uçağını yere indirdi ve bu durum havayollarının uçuşlarını durdurmasıyla sonuçlandı. Uçakların ciddi bir baskı altına girmesine ve binlerce uçuşun iptal edilmesine bağlı olarak birçok yolcunun rahatsız olmasına neden oluyor.
Çarşamba günü FAA, uçaklara yönelik denetim ve bakım prosedürlerini onaylayarak, yere indirilen Max 9'ların tekrar uçmasının önünü açtı.
Havayolları bu hafta Max 9'u uçurmaya devam etmeyi planladıklarını söyledi. İşte yolcuların uçakla uçmak istemiyorlarsa uçak ve hakları hakkında bilmeleri gerekenler.
Hangi havayolları Max 9'u kullanıyor?
Havacılık veri sağlayıcısı Cirium'a göre United Airlines, dünya çapında uçan 215 Boeing Max 9 uçağından 79'unu işletiyor; bu rakam tüm havayollarından daha fazla ve Alaska'da 65 tane var. Birleşik filoları, hizmetteki Max 9 jetlerinin yaklaşık yüzde 70'ini oluşturuyor.
Max 9'a güvenen diğer operatörler arasında Panama havayolu Copa Airlines, Aeromexico, Türk Hava Yolları, FlyDubai ve Irelandair yer alıyor.
Havayolları genellikle filolarındaki tüm uçaklara ilişkin detaylı bilgileri web sitelerinde paylaşmaktadır.
Havayolları Max 9 uçuşlarına ne zaman yeniden başlayacak?
Alaska yaptığı açıklamada, her uçak için 12 saate kadar süren son denetimlerin sürdüğünü söyledi. Havayolu, “ilk birkaç uçağı” Cuma günü tarifeli uçuşlar için geri getirmeyi planladığını söyledi.
United, yaptığı açıklamada Max 9 uçağının Pazar gününden itibaren hizmete dönmeye hazırlandığını söyledi. Ancak United Airlines sözcüsü Josh Freed, uçakların Cuma günü itibarıyla “yedek uçak olarak kullanılabileceğini” söyledi.
21 Max 9 uçağını yere indiren Copa, yaptığı açıklamada Perşembe gününden itibaren “daha önce iptal edilen uçuşlara kademeli olarak devam edeceğini” ve Pazar günü tam programa döneceğini söyledi.
Max 9'a rezervasyon yaptırdığımı nasıl anlarım?
Seyahat edenler genellikle uçak tipine ilişkin bilgileri, uçuşlarını online olarak rezerve ederken, koltuk seçimi sırasında veya havayolunun web sitesinde başka bir yerde bulabilirler.
Yolcular, rezervasyon sonrasında havayolunun mobil uygulamasındaki rezervasyon detaylarında uçak tipini de bulabilirler. Alaska için bu, uygulamanın Ayrıntılar bölümünde mevcuttur. FlightAware gibi uçuş takip web siteleri, kullanıcılar belirli uçuşları uçuş numarasına göre aradıklarında uçuş bilgilerine de sahiptir.
Ama bu bir garanti değil. Yolcular hangi uçakla uçacaklarını önceden bilseler bile bu durum her an değişebilir. Havayolları, hava durumu ve lojistik gibi faktörlere bağlı olarak son dakikada uçak değiştiriyor.
Peki ya Max 9 ile uçmak istemezsem?
Hem United hem de Alaska, Max 9 denetimleri nedeniyle yolcuların ücret ödemeden uçuşlarını iptal etmelerine veya değiştirmelerine olanak tanıyan uçuş muafiyetleri sağladı. Alaska'nın muafiyeti 2 Şubat'a kadar olan uçuşlar için geçerlidir. Alaska sözcüsü, “Bundan sonra konuklar rezervasyon ekibimizi arayabilir ve biz de onlara Saver ücretlerimizi de içeren başka bir uçuş için ek ücret ödemeden yeniden rezervasyon yaptırabiliriz” dedi.
United'ın muafiyeti 28 Ocak'a kadar olan uçuşlar için geçerli.
Havayollarının, rezervasyon yaptığınız tarih, iptal işlemini ne zaman iptal ettiğiniz ve satın aldığınız ücret gibi faktörlere bağlı olarak farklı iptal ve iade politikaları bulunmaktadır. Maksimum 9 muafiyetin süresi dolduğunda yolcular, kendileri iptal etmek istedikleri uçuşlar için ücretsiz rezervasyon değişikliği veya para iadesi konusunda aynı haklara sahip olmayacaktır.
Gelecekteki rezervasyonlar için Kayak, maksimum 9 uçuştan oluşan uçuşları hariç tutan yeni bir filtre oluşturdu. Bu genellikle uçakları kullanmayan bir havayolu şirketinden rezervasyon yapmak anlamına gelir. Ancak sınırlı sayıda havayolunun bulunduğu bazı rotalarda bu bir seçenek olmayabilir. Örneğin Alaska, Hawaii'nin Büyük Adası'ndaki Anchorage ile Kona arasında aktarmasız uçan tek havayoludur. Uçuş takip sitesi FlightAware'e göre havayolu şirketi bu rotada sıklıkla Max 9 kullanıyordu.
Ancak uzmanlar, sıkı bir incelemeden geçen uçaklardan kaçınmanın bir anlamı olmayabileceğini söylüyor.
Havacılık analisti Robert W. Mann Jr., “Kimsenin gökyüzünde en son incelenen uçaktan neden kaçınması gerektiği ne açık ne de mantıklı” dedi ve Max 8'in, 346 kişinin ölümüne neden olan iki ölümcül kazadan birkaç yıl sonra yeniden uçuşa başladığını vurguladı. uçuş.
Haberler Travel'ı takip edin Şu tarihte: instagram Ve Haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun Daha akıllıca seyahat etmek için uzman ipuçları almak ve bir sonraki tatiliniz için ilham almak için. Gelecekteki bir kaçamağın mı yoksa sadece koltukta seyahat etmenin mi hayalini kuruyorsunuz? Bizimkilere göz atın 2024'te 52 seyahat noktası.
Çarşamba günü FAA, uçaklara yönelik denetim ve bakım prosedürlerini onaylayarak, yere indirilen Max 9'ların tekrar uçmasının önünü açtı.
Havayolları bu hafta Max 9'u uçurmaya devam etmeyi planladıklarını söyledi. İşte yolcuların uçakla uçmak istemiyorlarsa uçak ve hakları hakkında bilmeleri gerekenler.
Hangi havayolları Max 9'u kullanıyor?
Havacılık veri sağlayıcısı Cirium'a göre United Airlines, dünya çapında uçan 215 Boeing Max 9 uçağından 79'unu işletiyor; bu rakam tüm havayollarından daha fazla ve Alaska'da 65 tane var. Birleşik filoları, hizmetteki Max 9 jetlerinin yaklaşık yüzde 70'ini oluşturuyor.
Max 9'a güvenen diğer operatörler arasında Panama havayolu Copa Airlines, Aeromexico, Türk Hava Yolları, FlyDubai ve Irelandair yer alıyor.
Havayolları genellikle filolarındaki tüm uçaklara ilişkin detaylı bilgileri web sitelerinde paylaşmaktadır.
Havayolları Max 9 uçuşlarına ne zaman yeniden başlayacak?
Alaska yaptığı açıklamada, her uçak için 12 saate kadar süren son denetimlerin sürdüğünü söyledi. Havayolu, “ilk birkaç uçağı” Cuma günü tarifeli uçuşlar için geri getirmeyi planladığını söyledi.
United, yaptığı açıklamada Max 9 uçağının Pazar gününden itibaren hizmete dönmeye hazırlandığını söyledi. Ancak United Airlines sözcüsü Josh Freed, uçakların Cuma günü itibarıyla “yedek uçak olarak kullanılabileceğini” söyledi.
21 Max 9 uçağını yere indiren Copa, yaptığı açıklamada Perşembe gününden itibaren “daha önce iptal edilen uçuşlara kademeli olarak devam edeceğini” ve Pazar günü tam programa döneceğini söyledi.
Max 9'a rezervasyon yaptırdığımı nasıl anlarım?
Seyahat edenler genellikle uçak tipine ilişkin bilgileri, uçuşlarını online olarak rezerve ederken, koltuk seçimi sırasında veya havayolunun web sitesinde başka bir yerde bulabilirler.
Yolcular, rezervasyon sonrasında havayolunun mobil uygulamasındaki rezervasyon detaylarında uçak tipini de bulabilirler. Alaska için bu, uygulamanın Ayrıntılar bölümünde mevcuttur. FlightAware gibi uçuş takip web siteleri, kullanıcılar belirli uçuşları uçuş numarasına göre aradıklarında uçuş bilgilerine de sahiptir.
Ama bu bir garanti değil. Yolcular hangi uçakla uçacaklarını önceden bilseler bile bu durum her an değişebilir. Havayolları, hava durumu ve lojistik gibi faktörlere bağlı olarak son dakikada uçak değiştiriyor.
Peki ya Max 9 ile uçmak istemezsem?
Hem United hem de Alaska, Max 9 denetimleri nedeniyle yolcuların ücret ödemeden uçuşlarını iptal etmelerine veya değiştirmelerine olanak tanıyan uçuş muafiyetleri sağladı. Alaska'nın muafiyeti 2 Şubat'a kadar olan uçuşlar için geçerlidir. Alaska sözcüsü, “Bundan sonra konuklar rezervasyon ekibimizi arayabilir ve biz de onlara Saver ücretlerimizi de içeren başka bir uçuş için ek ücret ödemeden yeniden rezervasyon yaptırabiliriz” dedi.
United'ın muafiyeti 28 Ocak'a kadar olan uçuşlar için geçerli.
Havayollarının, rezervasyon yaptığınız tarih, iptal işlemini ne zaman iptal ettiğiniz ve satın aldığınız ücret gibi faktörlere bağlı olarak farklı iptal ve iade politikaları bulunmaktadır. Maksimum 9 muafiyetin süresi dolduğunda yolcular, kendileri iptal etmek istedikleri uçuşlar için ücretsiz rezervasyon değişikliği veya para iadesi konusunda aynı haklara sahip olmayacaktır.
Gelecekteki rezervasyonlar için Kayak, maksimum 9 uçuştan oluşan uçuşları hariç tutan yeni bir filtre oluşturdu. Bu genellikle uçakları kullanmayan bir havayolu şirketinden rezervasyon yapmak anlamına gelir. Ancak sınırlı sayıda havayolunun bulunduğu bazı rotalarda bu bir seçenek olmayabilir. Örneğin Alaska, Hawaii'nin Büyük Adası'ndaki Anchorage ile Kona arasında aktarmasız uçan tek havayoludur. Uçuş takip sitesi FlightAware'e göre havayolu şirketi bu rotada sıklıkla Max 9 kullanıyordu.
Ancak uzmanlar, sıkı bir incelemeden geçen uçaklardan kaçınmanın bir anlamı olmayabileceğini söylüyor.
Havacılık analisti Robert W. Mann Jr., “Kimsenin gökyüzünde en son incelenen uçaktan neden kaçınması gerektiği ne açık ne de mantıklı” dedi ve Max 8'in, 346 kişinin ölümüne neden olan iki ölümcül kazadan birkaç yıl sonra yeniden uçuşa başladığını vurguladı. uçuş.
Haberler Travel'ı takip edin Şu tarihte: instagram Ve Haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun Daha akıllıca seyahat etmek için uzman ipuçları almak ve bir sonraki tatiliniz için ilham almak için. Gelecekteki bir kaçamağın mı yoksa sadece koltukta seyahat etmenin mi hayalini kuruyorsunuz? Bizimkilere göz atın 2024'te 52 seyahat noktası.