TerraNova
New member
CHP Genel Lider Yardımcısı Ahmet Akın, yaptığı açıklamada; Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, “Türk lirasını yedirmeyeceğiz.” kelamları karşısında, dövizle verilen garantileri anımsattı.
Akın, şu değerlendirmeleri yaptı:
“Erdoğan, minimum fiyat konusunda dün yaptığı açıklamada belirlenen yeni fiyatın dolar kuruyla karşılaştırılmaması gerektiğini tabir ederek, ‘Bizim paramız muhakkak, o da Türk lirası ve biz Türk liramızı yedirmeyeceğiz’ açıklamasında bulunmuştur. Türk lirasındaki kıymet kaybı AK Parti iktidarının bilhassa son 3 yılda aldığı yanlış kararların sonucudur.
Yeni belirlenen minimum fiyatın satın alma gücünün bundan evvelki minimum fiyata bakılırsa fazlaca düşük olduğu bir gerçektir. Yeni minimum fiyat, her gün zamlanan fiyatlar karşısında çabucak hemen cebe girmeden erimeye başlamıştır. Hayat pahalılığı ve artırım gerçeği ortadayken; minimum ücrettin satın alma gücünü karşılaştırmak için tek başına akaryakıt meblağlarına bakmak bile kâfi olacaktır. 1 Ocak 2021 tarihinde bir aylık taban fiyatla litre fiyatı 7,18 TL olan akaryakıttan 395 litre alınırken; 2022 yılı minimum fiyatıyla bugün litre fiyatı 10,91 lira olan akaryakıttan 389 litre alınabilmektedir. 2021 yılı minimum fiyatıyla 429 litre alınan motorin yeni minimum fiyatla 412 litreye; 715 litre alınabilen LPG otogaz da 515 litreye düşmüştür. ötürüsıyla satın alma gücü dikkate alındığında yeni belirlenen minimum fiyatta manalı bir artış yoktur.
Cumhurbaşkanı Erdoğan yeni taban fiyatın dolarla karşılaştırılmaması gerektiğini söz ederken ‘Türk lirasını yetirmeyeceğiz’ telaffuzuna dayanmaktadır. İktidar otoyol, köprü ve tünellere verdiği araç geçiş garantilerinde araç başına yaptığı ödemeyi dolar ya da avro cinsinden vermektedir. Bunun yanı garanti fiyatlarının belirlenmesinde Amerika’daki enflasyon dataları dikkate alınmaktadır. ötürüsıyla yap-işlet-devret modeliyle yapılan projelerde dövizle verilen araç geçiş garantisi ya da gelir garantileri Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın bu telaffuzuyla çelişmektedir. AK Parti iktidarı; ‘Türk lirasını yedirmeyeceğiz’ telaffuzunda samimiyse dövizle verilen garantileri derhal Türk lirasına çevirmelidir. Sayıştay’ın tespitine göre sırf Karayolları Genel Müdürlüğü tarafınca otoyol ve köprülere verilen araç geçiş garantilerinin kalan meblağı 20 milyar 540 milyon 187 bin 18 dolar ile 2 milyar 952 milyon 706 bin 505 Avro olarak belirtilmektedir.”
Akın, şu değerlendirmeleri yaptı:
“Erdoğan, minimum fiyat konusunda dün yaptığı açıklamada belirlenen yeni fiyatın dolar kuruyla karşılaştırılmaması gerektiğini tabir ederek, ‘Bizim paramız muhakkak, o da Türk lirası ve biz Türk liramızı yedirmeyeceğiz’ açıklamasında bulunmuştur. Türk lirasındaki kıymet kaybı AK Parti iktidarının bilhassa son 3 yılda aldığı yanlış kararların sonucudur.
Yeni belirlenen minimum fiyatın satın alma gücünün bundan evvelki minimum fiyata bakılırsa fazlaca düşük olduğu bir gerçektir. Yeni minimum fiyat, her gün zamlanan fiyatlar karşısında çabucak hemen cebe girmeden erimeye başlamıştır. Hayat pahalılığı ve artırım gerçeği ortadayken; minimum ücrettin satın alma gücünü karşılaştırmak için tek başına akaryakıt meblağlarına bakmak bile kâfi olacaktır. 1 Ocak 2021 tarihinde bir aylık taban fiyatla litre fiyatı 7,18 TL olan akaryakıttan 395 litre alınırken; 2022 yılı minimum fiyatıyla bugün litre fiyatı 10,91 lira olan akaryakıttan 389 litre alınabilmektedir. 2021 yılı minimum fiyatıyla 429 litre alınan motorin yeni minimum fiyatla 412 litreye; 715 litre alınabilen LPG otogaz da 515 litreye düşmüştür. ötürüsıyla satın alma gücü dikkate alındığında yeni belirlenen minimum fiyatta manalı bir artış yoktur.
Cumhurbaşkanı Erdoğan yeni taban fiyatın dolarla karşılaştırılmaması gerektiğini söz ederken ‘Türk lirasını yetirmeyeceğiz’ telaffuzuna dayanmaktadır. İktidar otoyol, köprü ve tünellere verdiği araç geçiş garantilerinde araç başına yaptığı ödemeyi dolar ya da avro cinsinden vermektedir. Bunun yanı garanti fiyatlarının belirlenmesinde Amerika’daki enflasyon dataları dikkate alınmaktadır. ötürüsıyla yap-işlet-devret modeliyle yapılan projelerde dövizle verilen araç geçiş garantisi ya da gelir garantileri Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın bu telaffuzuyla çelişmektedir. AK Parti iktidarı; ‘Türk lirasını yedirmeyeceğiz’ telaffuzunda samimiyse dövizle verilen garantileri derhal Türk lirasına çevirmelidir. Sayıştay’ın tespitine göre sırf Karayolları Genel Müdürlüğü tarafınca otoyol ve köprülere verilen araç geçiş garantilerinin kalan meblağı 20 milyar 540 milyon 187 bin 18 dolar ile 2 milyar 952 milyon 706 bin 505 Avro olarak belirtilmektedir.”