TerraNova
New member
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-İstanbul Havalimanı Metro Çizgisi’nin birinci etabında test sürüşünü yarın (8 Kasım) gerçekleştireceklerini belirterek, “Sürüşün sonunda İstanbul Havalimanı İstasyonu’na ulaşarak, bu metro sınırını İstanbulluların hizmetine sunacağımız güne bir adım daha yaklaşmış olacağız.” tabirini kullandı.
Karaismailoğlu, yaptığı yazılı açıklamada, İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Sınırı ile ilgili bilgiler verdi.
İstanbul’da 7 metro sınırında, 7 gün 24 saat çalışmaların devam ettiğini vurgulayan Karaismailoğlu, sınırların toplam uzunluğunun 103,3 kilometre olduğunu kaydetti.
Karaismailoğlu, kelam konusu sınırların, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı, Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı, Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Raylı Sistem Projesi, Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Jenerasyon Ulaşım Projesi ile Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-İstanbul Havalimanı olduğunu aktardı.
İstanbul’un mevcut raylı sistem ağının 259,5 kilometre olduğuna dikkati çeken Karaismailoğlu, “Yapımı devam eden projelerimiz bittiğinde bu sayı 362,8 kilometreye yükselecek.” sözünü kullandı.
Günde 600 bin yolcu taşınması hedefleniyor
Karaismailoğlu, İstanbul raylı sistem ağının yüzde 50’sinin bakanlık tarafınca yapıldığına işaret ederek, yarın Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-İstanbul Havalimanı Metro Çizgisi’nin birinci etabında test sürüşünü gerçekleştireceklerini bildirdi.
Test sürüşünde 30 kilometre yol katedeceklerini anlatan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Sürüşün sonunda İstanbul Havalimanı İstasyonu’na ulaşarak, bu metro çizgisini İstanbulluların hizmetine sunacağımız güne bir adım daha yaklaşmış olacağız. Gayrettepe İstasyonu’ndan başlayıp İstanbul Havalimanı’na ulaşan sınır 37,5 kilometre uzunluğunda ve toplamda 9 istasyondan oluşuyor. İstanbul’un, Türkiye’nin ve bölgenin en kıymetli şehirlerarası ve milletlerarası hava ulaşım terminali olan İstanbul Havalimanı’na direkt raylı sistemle inançlı, süratli ve ekonomik biçimde ulaşmak mümkün olacak. Saatte 120 kilometre süratle gidecek metro araçlarıyla günde 600 bin yolcu taşınması hedefleniyor.”
Karaismailoğlu, yaptığı yazılı açıklamada, İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Sınırı ile ilgili bilgiler verdi.
İstanbul’da 7 metro sınırında, 7 gün 24 saat çalışmaların devam ettiğini vurgulayan Karaismailoğlu, sınırların toplam uzunluğunun 103,3 kilometre olduğunu kaydetti.
Karaismailoğlu, kelam konusu sınırların, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı, Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı, Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Raylı Sistem Projesi, Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Jenerasyon Ulaşım Projesi ile Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-İstanbul Havalimanı olduğunu aktardı.
İstanbul’un mevcut raylı sistem ağının 259,5 kilometre olduğuna dikkati çeken Karaismailoğlu, “Yapımı devam eden projelerimiz bittiğinde bu sayı 362,8 kilometreye yükselecek.” sözünü kullandı.
Günde 600 bin yolcu taşınması hedefleniyor
Karaismailoğlu, İstanbul raylı sistem ağının yüzde 50’sinin bakanlık tarafınca yapıldığına işaret ederek, yarın Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-İstanbul Havalimanı Metro Çizgisi’nin birinci etabında test sürüşünü gerçekleştireceklerini bildirdi.
Test sürüşünde 30 kilometre yol katedeceklerini anlatan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Sürüşün sonunda İstanbul Havalimanı İstasyonu’na ulaşarak, bu metro çizgisini İstanbulluların hizmetine sunacağımız güne bir adım daha yaklaşmış olacağız. Gayrettepe İstasyonu’ndan başlayıp İstanbul Havalimanı’na ulaşan sınır 37,5 kilometre uzunluğunda ve toplamda 9 istasyondan oluşuyor. İstanbul’un, Türkiye’nin ve bölgenin en kıymetli şehirlerarası ve milletlerarası hava ulaşım terminali olan İstanbul Havalimanı’na direkt raylı sistemle inançlı, süratli ve ekonomik biçimde ulaşmak mümkün olacak. Saatte 120 kilometre süratle gidecek metro araçlarıyla günde 600 bin yolcu taşınması hedefleniyor.”