TerraNova
New member
İstanbul-İzmir Otoyolu’nda gişelerde gişe alanlarında oluşan beklemeleri önlemek emeliyle yeni bir uygulama başlatıldı.
Otoyol Yatırım ve İşletme AŞ tarafınca yürürlüğe konulan uygulama kapsamında şoförler, HGS-OGS gişelerine konulan butona basarak “ihlalli geçiş bildirim formu” alıyor.
Çabucak akabinde bariyerin açılmasıyla yoluna devam eden şoförler, bildirimde yazan yönlendirmelerle geçiş fiyatını 15 gün ortasında ödeyebiliyor. Geçişleri ile ilgili bilgiler e-Devlet, Karayolları Genel Müdürlüğü (www.kgm.gov.tr), Otoyol AŞ (otoyolas.com.tr) web siteleri ve Otoyol Taşınabilir uygulama üzerinden plaka ayrıntıları girilerek takip edilebiliyor.
Temas yollarıyla 426 kilometre uzunluğundaki otoyolda gişelerin birçoğunda devreye alınan butonlu geçiş, yıl sonuna kadar tüm HGS-OGS çıkış gişelerinde uygulanacak.
Otoyol Yatırım ve İşletme AŞ tarafınca yürürlüğe konulan uygulama kapsamında şoförler, HGS-OGS gişelerine konulan butona basarak “ihlalli geçiş bildirim formu” alıyor.
Çabucak akabinde bariyerin açılmasıyla yoluna devam eden şoförler, bildirimde yazan yönlendirmelerle geçiş fiyatını 15 gün ortasında ödeyebiliyor. Geçişleri ile ilgili bilgiler e-Devlet, Karayolları Genel Müdürlüğü (www.kgm.gov.tr), Otoyol AŞ (otoyolas.com.tr) web siteleri ve Otoyol Taşınabilir uygulama üzerinden plaka ayrıntıları girilerek takip edilebiliyor.
Temas yollarıyla 426 kilometre uzunluğundaki otoyolda gişelerin birçoğunda devreye alınan butonlu geçiş, yıl sonuna kadar tüm HGS-OGS çıkış gişelerinde uygulanacak.