FreeDoom
New member
Shaw, “Ön rapor, Norfolk Southern mürettebatının treni hız sınırının altında ve yetkili bir şekilde çalıştırdığını gösterdi, ancak yürürlükteki güvenlik mekanizmalarının yetersiz olduğu açık” dedi.
Federal müfettişler, trenin vagonlarından birinin tekerlek yatağının, tren Ohio’dan geçerken ısındığını, ancak raydan çıktığı noktadan çok da uzak olmayan bir sensörü geçene kadar mürettebatı uyarmak için hiçbir alarmın çalmadığını keşfetti. Güvenlik uzmanları, trenin izlediği rota boyunca daha fazla sensör birbirine daha yakın olsaydı, mürettebatın felaketi önleyebileceğini söylüyor.
Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu Salı günü yaptığı açıklamada, Aralık 2021’den bu yana beş ciddi kaza geçiren Norfolk Southern’daki güvenlik uygulamalarına yönelik özel bir soruşturma başlattığını söyledi. Başka bir şirket yük treni Cumartesi günü Ohio, Springfield yakınlarında raydan çıktı. Duruşmadan saatler önce, Alabama’da başka bir Norfolk Southern treni raydan çıktı. Bir şirket sözcüsü olan Katelyn Byrd’a göre, herhangi bir yaralanma veya tehlikeli madde açığa çıkmadı. Yakın tarihli bir şirket sunumuna göre, Norfolk Southern’ın kaza oranı son dört yılda arttı.
Perşembe günü Capitol Hill’de, Çevre Koruma Ajansı’nın bölge yöneticisi Debra Shore ve Ohio Çevre Koruma Ajansı’nın müdürü Anne Vogel, milletvekillerine topluluk çevresindeki hava ve su kalitesinin güvenli olduğu ve yetkililerin ilerleme kaydettiği konusunda güvence verdi. testler yapmak
Bayan Shore, “Şirket, EPA tarafından emredilen eylemlerden herhangi birini tamamlayamazsa, ajans derhal devreye girecek, gerekli işi yapacak ve Norfolk Southern’ı maliyetin üç katını ödemeye zorlayacak” dedi.
Vermont’tan Bağımsız Senatör Bernie Sanders, Bay Shaw’a, daha sıkı tren programlarını karşılamak için makasçıların, müfettişlerin ve ekipmanın azaltılması da dahil olmak üzere kesin olarak planlanmış demiryollarının güvenlik üzerinde olumsuz bir etkisi olup olmadığı konusunda sorguladı.
Sanders, “Şirketinizde ve diğer demiryolu şirketlerinde çalışan işçiler bana, kendilerinden artık daha az işçiyle daha fazla iş yapmalarının istendiğini ve buna güvenlik teftişlerinin de dahil olduğunu söylediler” dedi. “Doğu Filistin’deki bu felaketten çok önce, potansiyel güvenlik riskleri konusunda bilgilendirildik.”
Federal müfettişler, trenin vagonlarından birinin tekerlek yatağının, tren Ohio’dan geçerken ısındığını, ancak raydan çıktığı noktadan çok da uzak olmayan bir sensörü geçene kadar mürettebatı uyarmak için hiçbir alarmın çalmadığını keşfetti. Güvenlik uzmanları, trenin izlediği rota boyunca daha fazla sensör birbirine daha yakın olsaydı, mürettebatın felaketi önleyebileceğini söylüyor.
Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu Salı günü yaptığı açıklamada, Aralık 2021’den bu yana beş ciddi kaza geçiren Norfolk Southern’daki güvenlik uygulamalarına yönelik özel bir soruşturma başlattığını söyledi. Başka bir şirket yük treni Cumartesi günü Ohio, Springfield yakınlarında raydan çıktı. Duruşmadan saatler önce, Alabama’da başka bir Norfolk Southern treni raydan çıktı. Bir şirket sözcüsü olan Katelyn Byrd’a göre, herhangi bir yaralanma veya tehlikeli madde açığa çıkmadı. Yakın tarihli bir şirket sunumuna göre, Norfolk Southern’ın kaza oranı son dört yılda arttı.
Perşembe günü Capitol Hill’de, Çevre Koruma Ajansı’nın bölge yöneticisi Debra Shore ve Ohio Çevre Koruma Ajansı’nın müdürü Anne Vogel, milletvekillerine topluluk çevresindeki hava ve su kalitesinin güvenli olduğu ve yetkililerin ilerleme kaydettiği konusunda güvence verdi. testler yapmak
Bayan Shore, “Şirket, EPA tarafından emredilen eylemlerden herhangi birini tamamlayamazsa, ajans derhal devreye girecek, gerekli işi yapacak ve Norfolk Southern’ı maliyetin üç katını ödemeye zorlayacak” dedi.
Vermont’tan Bağımsız Senatör Bernie Sanders, Bay Shaw’a, daha sıkı tren programlarını karşılamak için makasçıların, müfettişlerin ve ekipmanın azaltılması da dahil olmak üzere kesin olarak planlanmış demiryollarının güvenlik üzerinde olumsuz bir etkisi olup olmadığı konusunda sorguladı.
Sanders, “Şirketinizde ve diğer demiryolu şirketlerinde çalışan işçiler bana, kendilerinden artık daha az işçiyle daha fazla iş yapmalarının istendiğini ve buna güvenlik teftişlerinin de dahil olduğunu söylediler” dedi. “Doğu Filistin’deki bu felaketten çok önce, potansiyel güvenlik riskleri konusunda bilgilendirildik.”