FreeDoom
New member
Perşembe günü senatörler, üst düzey bir Southwest Airlines yöneticisini, hava yolculuğu için yılın en yoğun zamanlarından birinde iki milyona kadar insanın uçuşlarını kesintiye uğratan şirketin tatil krizi hakkında sorguya çekti.
Senato Ticaret, Bilim ve Ulaştırma Komitesi’ndeki milletvekilleri birkaç saat boyunca Southwest’in baş işletme sorumlusu Andrew Watterson’ı havayolunun operasyonlarının tatil sezonunda nasıl çöktüğü ve Birleşik Devletler’de benzer bir çöküşü önlemek için hangi adımların atıldığı hakkında sorularla doldurdu. Devletler geleceği engeller.
Washington Demokrat ve komite başkanı Senatör Maria Cantwell, “Halkın bundan duyduğu hayal kırıklığını anlıyor musunuz?” diye sordu. Komitedeki kıdemli Cumhuriyetçi Senatör Ted Cruz, Güneybatı tatilinin çöküşünü “destansı bir hata” olarak nitelendirdi.
Duruşma, tatil fiyaskosunun üzerinden iki aydan kısa bir süre sonra gelir. Diğer havayolları gibi, Southwest de Noel’e giden günlerde yağışlı, rüzgarlı ve soğuk havalarda uçuş gecikmeleri ve iptallerle mücadele etti. Havayolunun uçuş ekiplerinin yaklaşık dörtte biri için üs görevi gören Southwest’in Denver ve Chicago operasyonları özellikle ağır darbe aldı.
Kötü hava doğuya doğru ilerlerken, havayolunun merkez personeli ile ileri karakolları arasındaki iletişim kötüleşti ve son dakika iptallerine yol açtı. Bu, yerinden edilmiş uçuş ekiplerini taşıma ihtiyacını artırdı. 26 Aralık’ta havayolu, mürettebatı yeniden atama ihtiyacı ve diğer zorluklar karşısında o kadar bunalmıştı ki, ağını yeniden başlatmak için uçuşlarının yaklaşık üçte ikisini birkaç günlüğüne önceden iptal etti. Southwest, Aralık ayının son 11 gününde toplamda 16.700 uçuşu iptal etti.
Perşembe günkü duruşmada Watterson, havayolunun “berbat ettiğini” kabul etti ve Southwest’in müşterilerini düzeltmeye ve operasyonlarını iyileştirmeye kararlı olduğunu söyledi. Havayolu, iki milyon müşteriye yaklaşık 300 $ seyahat kredisi sağladı, uçuşları iptal edilenlere geri ödeme yaptı ve otel konaklamaları ve araba kiralama gibi masraflar için geri ödeme taleplerinin küçük bir kısmı dışında hepsini işleme koydu. Havayolu ayrıca mürettebat planlama yazılımını güncellemeyi ve Cuma günü başka değişiklikler yapmayı planladığını söyledi.
Aralık ayında yaşadığımız iş kesintisinin tekrarlanma riskini azaltmaya ve şirketimizin 52 yıllık tarihi boyunca sahip olduğu ve hak ettiği güveni geri kazanmaya yoğun bir şekilde odaklandık” dedi.
Havayolu geçen ay, bölümün gelir ve geri ödemelerde en az 1,1 milyar dolara mal olmasını beklediğini söyledi. Bilet satışları Ocak ve Şubat aylarında da düştü, ancak o sırada Southwest yöneticileri erken satışların Mart ve sonrasındaki rezervasyonlarda yükselişe neden olduğunu söyledi.
Senato Ticaret, Bilim ve Ulaştırma Komitesi’ndeki milletvekilleri birkaç saat boyunca Southwest’in baş işletme sorumlusu Andrew Watterson’ı havayolunun operasyonlarının tatil sezonunda nasıl çöktüğü ve Birleşik Devletler’de benzer bir çöküşü önlemek için hangi adımların atıldığı hakkında sorularla doldurdu. Devletler geleceği engeller.
Washington Demokrat ve komite başkanı Senatör Maria Cantwell, “Halkın bundan duyduğu hayal kırıklığını anlıyor musunuz?” diye sordu. Komitedeki kıdemli Cumhuriyetçi Senatör Ted Cruz, Güneybatı tatilinin çöküşünü “destansı bir hata” olarak nitelendirdi.
Duruşma, tatil fiyaskosunun üzerinden iki aydan kısa bir süre sonra gelir. Diğer havayolları gibi, Southwest de Noel’e giden günlerde yağışlı, rüzgarlı ve soğuk havalarda uçuş gecikmeleri ve iptallerle mücadele etti. Havayolunun uçuş ekiplerinin yaklaşık dörtte biri için üs görevi gören Southwest’in Denver ve Chicago operasyonları özellikle ağır darbe aldı.
Kötü hava doğuya doğru ilerlerken, havayolunun merkez personeli ile ileri karakolları arasındaki iletişim kötüleşti ve son dakika iptallerine yol açtı. Bu, yerinden edilmiş uçuş ekiplerini taşıma ihtiyacını artırdı. 26 Aralık’ta havayolu, mürettebatı yeniden atama ihtiyacı ve diğer zorluklar karşısında o kadar bunalmıştı ki, ağını yeniden başlatmak için uçuşlarının yaklaşık üçte ikisini birkaç günlüğüne önceden iptal etti. Southwest, Aralık ayının son 11 gününde toplamda 16.700 uçuşu iptal etti.
Perşembe günkü duruşmada Watterson, havayolunun “berbat ettiğini” kabul etti ve Southwest’in müşterilerini düzeltmeye ve operasyonlarını iyileştirmeye kararlı olduğunu söyledi. Havayolu, iki milyon müşteriye yaklaşık 300 $ seyahat kredisi sağladı, uçuşları iptal edilenlere geri ödeme yaptı ve otel konaklamaları ve araba kiralama gibi masraflar için geri ödeme taleplerinin küçük bir kısmı dışında hepsini işleme koydu. Havayolu ayrıca mürettebat planlama yazılımını güncellemeyi ve Cuma günü başka değişiklikler yapmayı planladığını söyledi.
Aralık ayında yaşadığımız iş kesintisinin tekrarlanma riskini azaltmaya ve şirketimizin 52 yıllık tarihi boyunca sahip olduğu ve hak ettiği güveni geri kazanmaya yoğun bir şekilde odaklandık” dedi.
Havayolu geçen ay, bölümün gelir ve geri ödemelerde en az 1,1 milyar dolara mal olmasını beklediğini söyledi. Bilet satışları Ocak ve Şubat aylarında da düştü, ancak o sırada Southwest yöneticileri erken satışların Mart ve sonrasındaki rezervasyonlarda yükselişe neden olduğunu söyledi.