FreeDoom
New member
Muharrir – Dhirendra Tripathi
Investing.com – Tesla (NASDAQ:TSLA) bugün piyasa öncesinde %1,4 artış gösterdi. Bir Wedbush analisti, elektrikli araçlara geçişe ve şirketin bu alandaki hakimiyetine işaret ederek pay senedi için amacını 1.400 dolara çıkardı.
Analist Daniel Ives’in gayesi, pay senedinin 1.093,94 dolar olan bundan evvelki kapanış fiyatının %28 üzerinde. Ives daha evvel pay senedi için 1.100 dolarlık amaç koymuştu.
Biroldukca rapora bakılırsa analist, artık büsbütün elektrikli araç (EV) ekosistemi için “daha büyük adımlar atmaya” hazır olunduğuna inanıyor. Ives’in yazdığına nazaran daha yüksek müşteri adaptasyonu, araba sanayisindeki 70 yılın en büyük dönüşümüne sürat verecek.
Ayrıyeten analist, Tesla’nın, çip kıtlığıyla daha uygun başa çıkabilmesinin şirketi daha düzgün bir konuma getirdiğini düşünüyor. Analistin pay için boğa görüşü, Tesla’nın Çin piyasasındaki başarılı seyrine dayanarak 1.800 dolar.
Ives’e bakılırsa Tesla, Çin’de dördüncü çeyrekte aylık 50.000 araç satış oranına yakın ve bu önümüzdeki yılın başında daha da artabilir. Çip kıtlığının ise süreksiz bir problem olduğunu düşünüyor.
Ives, Austin ve Berlin’de açılan devasa fabrikalar, arzı aşan talep sıkıntısını çözebileceğini söylüyor.
Son olarak Ives, artan kârlılıkla birlikte şirketin 2022 yılında 1,4-1,5 milyon araç teslim edeceğini kestirim ediyor.
Investing.com – Tesla (NASDAQ:TSLA) bugün piyasa öncesinde %1,4 artış gösterdi. Bir Wedbush analisti, elektrikli araçlara geçişe ve şirketin bu alandaki hakimiyetine işaret ederek pay senedi için amacını 1.400 dolara çıkardı.
Analist Daniel Ives’in gayesi, pay senedinin 1.093,94 dolar olan bundan evvelki kapanış fiyatının %28 üzerinde. Ives daha evvel pay senedi için 1.100 dolarlık amaç koymuştu.
Biroldukca rapora bakılırsa analist, artık büsbütün elektrikli araç (EV) ekosistemi için “daha büyük adımlar atmaya” hazır olunduğuna inanıyor. Ives’in yazdığına nazaran daha yüksek müşteri adaptasyonu, araba sanayisindeki 70 yılın en büyük dönüşümüne sürat verecek.
Ayrıyeten analist, Tesla’nın, çip kıtlığıyla daha uygun başa çıkabilmesinin şirketi daha düzgün bir konuma getirdiğini düşünüyor. Analistin pay için boğa görüşü, Tesla’nın Çin piyasasındaki başarılı seyrine dayanarak 1.800 dolar.
Ives’e bakılırsa Tesla, Çin’de dördüncü çeyrekte aylık 50.000 araç satış oranına yakın ve bu önümüzdeki yılın başında daha da artabilir. Çip kıtlığının ise süreksiz bir problem olduğunu düşünüyor.
Ives, Austin ve Berlin’de açılan devasa fabrikalar, arzı aşan talep sıkıntısını çözebileceğini söylüyor.
Son olarak Ives, artan kârlılıkla birlikte şirketin 2022 yılında 1,4-1,5 milyon araç teslim edeceğini kestirim ediyor.