TerraNova
New member
CHP Ankara Milletvekili Ali Haydar Hakverdi, elektrikli ve hibrit teknolojili araçlar başta olmak üzere, sıfır araçlarda uygulanan yüksek vergi oranlarını Meclis gündemine taşıdı.
Hakverdi, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay’ın yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığı’na verdiği soru önergesinde, şu değerlendirmeyi yaptı:
“Türkiye, araba vergilerinde dünyada birinci sırada yer alıyor. 100 bin liraya ithal edilen bir aracın fiyatı, vergiler ve bankadan çekilen kredi faizi dikkate alındığında 400 bin lirayı geçiyor. Yani 1 otomobil kendinize, 2 otomobil devlete, 1 otomobil da bankaya alıyorsunuz. İnsanlarımızın sırtından bu yük alınmalı ve tüm araçlarda uygulanan yüksek vergiden vazgeçilmelidir.
Tüm dünyada olduğu üzere ülkemizde de fosil yakıtlı araç kullanması çok yüksektir. Büyük oranda fosil yakıtlı araçların niye olduğu sera gazı emisyon oranındaki yükseklik, günümüz prestiji ile yüzde 26 düzeyine ulaşmıştır. Yükselen sera gazının insan sıhhatine, ekolojik sisteme ve global iklime vermiş olduğu ziyanlar da katlanarak artmaktadır. Hal bu biçimdeyken ülkeler fosil yakıt tüketiminden kaynaklanan tesirleri azaltmak ismine; fosil yakıtlı araçlardan, elektrikli yahut hibrit teknolojili araçlara yönelmekte ve teşvik etmektedirler. Bilhassa AB ülkeleri yenilenebilir güç ve iklim siyasetleri doğrultusunda, çabucak hemen kâfi olmasa da bu hususta önemli bütçeler ayırmakta ve yatırımlar yapmaktadırlar.
Fosil yakıtlar için yabancı ülkelere yıllardır ödenen ve ödenmeye devam eden fiyatlar ve araçların bakım tamir maliyetlerinin yüksekliği hesaba katıldığında; elektrikli ve hibrit teknolojili araçların kullanmasının teşviki, ülkemizin ekonomik kaynaklarını korumak ve sağlıklı iklim şartlarını yaratmak ismine gerekmektedir.”
Hakverdi, önergesinde şu sorulara karşılık aradı:
“Elektrikli ve hibrit teknolojili araçların kullanılmasını teşvik etmek için uygulanan ÖTV oranında indirim yapılması tarafında bir çalışma var mıdır? Elektrikli ve hibrit teknolojili araçların kullanmasının yaygınlaştırılması maksadıyla, bu teknolojiye sahip araçlarda MTV’de indirim yapılması istikametinde bir çalışma var mıdır? Fosil yakıtlı araçların tabiata vermiş olduğu zararın tesirlerini araştırmak ve azaltmak için Etraf ve Şehircilik Bakanlığı ve Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı içinde koordineli bir çalışma bulunmakta mıdır?”
Hakverdi, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay’ın yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığı’na verdiği soru önergesinde, şu değerlendirmeyi yaptı:
“Türkiye, araba vergilerinde dünyada birinci sırada yer alıyor. 100 bin liraya ithal edilen bir aracın fiyatı, vergiler ve bankadan çekilen kredi faizi dikkate alındığında 400 bin lirayı geçiyor. Yani 1 otomobil kendinize, 2 otomobil devlete, 1 otomobil da bankaya alıyorsunuz. İnsanlarımızın sırtından bu yük alınmalı ve tüm araçlarda uygulanan yüksek vergiden vazgeçilmelidir.
Tüm dünyada olduğu üzere ülkemizde de fosil yakıtlı araç kullanması çok yüksektir. Büyük oranda fosil yakıtlı araçların niye olduğu sera gazı emisyon oranındaki yükseklik, günümüz prestiji ile yüzde 26 düzeyine ulaşmıştır. Yükselen sera gazının insan sıhhatine, ekolojik sisteme ve global iklime vermiş olduğu ziyanlar da katlanarak artmaktadır. Hal bu biçimdeyken ülkeler fosil yakıt tüketiminden kaynaklanan tesirleri azaltmak ismine; fosil yakıtlı araçlardan, elektrikli yahut hibrit teknolojili araçlara yönelmekte ve teşvik etmektedirler. Bilhassa AB ülkeleri yenilenebilir güç ve iklim siyasetleri doğrultusunda, çabucak hemen kâfi olmasa da bu hususta önemli bütçeler ayırmakta ve yatırımlar yapmaktadırlar.
Fosil yakıtlar için yabancı ülkelere yıllardır ödenen ve ödenmeye devam eden fiyatlar ve araçların bakım tamir maliyetlerinin yüksekliği hesaba katıldığında; elektrikli ve hibrit teknolojili araçların kullanmasının teşviki, ülkemizin ekonomik kaynaklarını korumak ve sağlıklı iklim şartlarını yaratmak ismine gerekmektedir.”
Hakverdi, önergesinde şu sorulara karşılık aradı:
“Elektrikli ve hibrit teknolojili araçların kullanılmasını teşvik etmek için uygulanan ÖTV oranında indirim yapılması tarafında bir çalışma var mıdır? Elektrikli ve hibrit teknolojili araçların kullanmasının yaygınlaştırılması maksadıyla, bu teknolojiye sahip araçlarda MTV’de indirim yapılması istikametinde bir çalışma var mıdır? Fosil yakıtlı araçların tabiata vermiş olduğu zararın tesirlerini araştırmak ve azaltmak için Etraf ve Şehircilik Bakanlığı ve Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı içinde koordineli bir çalışma bulunmakta mıdır?”